Sistemul BMW Wireless CarPlay și Android Auto CIC NBT EVO
Livrare de la: Europa / America de Nord / Asia de Sud (3 depozite în întreaga lume pentru livrare cât mai rapidă)
Compatibil: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Caracteristicile produsului:
- Compatibil cu Apple CarPlay wireless, asociat prin Bluetooth, transfer de date prin WiFi.
- Noua funcție AirPlay permite conectarea cu un cablu USB pentru redarea de filme, navigare și muzică folosind iPhone.
- Pentru a utiliza Wired CarPlay, dezactivați mai întâi WiFi și conectați-vă printr-un cablu fulger (oferind o conexiune prin cablu în timp ce țineți telefonul încărcat simultan).
- Suportă Android Auto și Android Mirroring-Link pentru telefoanele Android.
- Sunt disponibile aplicații de navigare GPS, cum ar fi Google Maps, Waze și Apple Maps, care oferă informații live despre trafic.
- Aplicațiile de muzică precum Spotify, Apple Music, Amazon etc., transmit audio prin media PCM din fabrică, cu versurile afișate pe ecran pentru unele aplicații.
- Bucurați-vă de videoclipurile și muzica preferate.
- Control vocal activat spunând „Hei Siri...”
- Acceptă intrarea camerei de piață față/spate/360 de grade (liniile de ghidare dinamice sunt acceptate).
- Redați muzică și videoclipuri printr-o unitate flash USB, conectând-o la portul USB al setului CarPlay.
- EQ reglabil pentru cea mai bună calitate audio. Alegeți liber stilul audio preferat (Pop, Rock, Soft, Standard etc.).
- Control complet al butonului OEM.
- Plug and play, fără criptare.
- Intrare HDMI disponibilă, permițând conectarea cu un dispozitiv HDMI pentru videoclipuri de definiție mai înaltă.
- Pentru BMW Seria 1: Cabriolet E88 (2008-2013), Coupé E82 (2008-2013), Hatchback cu 3 uși E81 (2008-2011), Hatchback cu 5 uși E87 (2008-2011), Hatchback F5 cu 20 uși (2010-2018), 3 – Hatchback F21 (2010 – 2018)；Sedan F52 (2015-2018)
- Pentru BMW Seria 2: Active Tourer F45 (2013-2018), Cabriolet F23 (2014-2018), Coupe F22 (2012-2018), Coupe M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- Pentru BMW Seria 3: Coupe E92 (2008-2013), Cabriolet E93 (2008-2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Sedan E90 (2008 – 2012), Sedan F30 (2011 – 2018), Sedan F35 (2011 – 2018), Sedan M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31(2011 – 2018);
- Pentru BMW Seria 4: Convertible F33 (2013 – 2017), Coupé F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Cabriolet F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- Pentru BMW Seria 5: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017), Sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Wagon E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Wagon F11 (2009-2017);
- Pentru BMW Seria 6: Cabriolet E64 (2008-2010), Cabriolet F12 (2009-2018), Coupé E63 (2008-2010), Coupé F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- Pentru BMW Seria 7: Hybrid F04 (2008-2012), Long Sedan F02 (2007-2015), Long Sedan F03 (2008-2012), Long Sedan G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- Pentru BMW Seria I3: I01 (2013-2018);
- Pentru BMW Seria X1: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- Pentru BMW Seria X2: SUV F39 (2016-2018);
- Pentru BMW Seria X3: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- Pentru BMW Seria X4: Crossover F26 (2013-2018);
- Pentru BMW Seria X5: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- Pentru BMW Seria X6: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrid E72 (2008-2011);
- Pentru BMW Seria Z4: Roadster E89 (2008-2016);
- Pentru Mini: Clubman F54, F55, F56, Cabriolet F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- Pentru BMW seria I3: I3 (I01)
- Pentru BMW seria I8: (2014-2019)
Transport:
Cost de expediere: Oferim transport internațional GRATUIT
Impozit: Fără taxă / fără TVA
Pentru Timpul de procesare: 1-2 de zile lucrătoare
| Țările UE |
Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Cipru, |
FĂRĂ TAXĂ / FĂRĂ TVA
2-7 zile |
|
America de Nord |
Statele Unite / Canada |
FĂRĂ TAXĂ / FĂRĂ TVA 2-7 zile |
|
Oceania |
Australia, Noua Zeelandă |
FĂRĂ TAXĂ / FĂRĂ TVA 10-20 zile |
| Asia | Japonia, Coreea de Sud, Singapore |
FĂRĂ TAXĂ / FĂRĂ TVA 7-10 zile |
Disclaimer: instalați pe propriul risc
Navi-World nu este responsabil și nu ar trebui să fie răspunzător pentru eventualele daune cauzate dumneavoastră sau vehiculului dumneavoastră în timpul instalării kit-ului. Toate videoclipurile de instalare de pe acest site web și canalul YouTube Navi-World sunt furnizate doar ca referință. Dacă nu vă simțiți confortabil cu instalarea DIY - vă rugăm să contactați un profesionist audio auto din zona dvs. locală.
De atunci am instalat afișajul de 8.8 inchi în mașină, iar meniul este mutat în partea stângă și acum pot naviga înainte și înapoi folosind joystick-ul, apăsând la stânga și la dreapta cu roata de antrenare și funcționează mult mai bine.
Nu am actualizat software-ul, așa că nu sunt sigur dacă a fost necesar pentru a face experiența mai bună cu 6.5"
Sunt destul de sigur că aceasta este aceeași unitate pe care ați obține de la Bimmertech sau locuri similare, la un preț mult mai bun (programarea UI este puțin diferită). Această unitate funcționează perfect, cu un pic de joc cu setările, iar acum că am format-o este cu adevărat remarcabilă. Google Assistant, Spotify, Google Podcasts, Google Maps, telefonul meu și aplicațiile de mesagerie funcționează perfect și se schimbă perfect. Se conectează mai fiabil decât sistemul original iDrive Bluetooth. Singura excepție este atunci când este deconectat și reconectat cu mașina încă pornită (dacă las mașina); apoi este nevoie de o resetare pentru a-l reconecta. Lăsați telefonul în mașină, problema rezolvată.
Instalare
După ce am văzut instrucțiunile de instalare, am fost sigur că voi face acest lucru în mai puțin de o oră. Apoi am descoperit că unitatea mea principală este versiunea mai mare, cu mai multe mufe și o linie de fibră optică care trebuia schimbată, iar instalarea a devenit mult mai complicată! A trebuit să arunc torpedoul (și airbag-ul sub torpedo) pentru a accesa un loc unde să pun cutia MMI. Nicio parte din asta nu a fost prea dificilă, dar au fost o mulțime de pași; instalarea totală a durat aproximativ trei ore. YouTube avea toate informațiile de care aveam nevoie pentru asta. Nu a fost nevoie să conectez cablul Aux.
Setări cont
Am găsit un ghid PDF pentru setările pentru un sistem similar. Găsind pe Google „Manual de utilizare CIC carplay”. Mi-a luat câteva zile să apelez sistemul așa cum mi-am dorit. Sistemul folosește implicit Aux exclusiv, dar microfonul primește un ecou în acest fel. In orice caz:
„Utilizați canalul Bluetooth al mașinii” face ca sistemul să retragă totul de la Bluetooth, în loc de prin Aux. Totul funcționează acum impecabil și acesta este probabil, pentru majoritatea oamenilor, cel mai bun mod de a merge (am încercat multe setări și am ajuns pe acesta).
„Folosirea telefonului Bluetooth al mașinii”, dar cu opțiunea „Canal” dezactivată, face ca telefonul și asistentul să funcționeze prin Bluetooth, în același timp în care orice altceva rulează prin Aux. Acest lucru pare să funcționeze destul de bine atâta timp cât un singur telefon este conectat prin iDrive.
„Activare cheie pentru roată” permite ca cheia pentru roată să fie utilizată pentru a controla Carplay. Oprirea acestei opțiuni îi permite să fie folosită pentru a parcurge contactele de pe afișajul șoferului ca în sistemul iDrive, ceea ce mi se pare mult mai util, așa că l-am oprit pe al meu.
Există, de asemenea, o setare pentru a permite revenirea în CarPlay în timp ce camera de rezervă este activă. Fără să fie activată, trebuie să opriți camera de rezervă sau să așteptați ca aceasta să se oprească pentru a reveni la CarPlay - am activat acest lucru, așa că am opțiunea să fac ce vreau!
Încercați setările EQ dacă utilizați Aux și reglați volumul hărților cu Volum alertă. Chiar poți să apelezi sunetul, este destul de grozav.
Telefoane multiple
Am un telefon de serviciu pe care trebuie să-l conectez la mașină și îmi place să am telefonul soției mele conectat atunci când ea folosește mașina. Mi-a luat o veșnicie să-mi dau seama cum să fac asta! Nu puteți conecta două telefoane la CarPlay sau Android Auto. Dacă telefonul conectat la Android Auto este telefonul 1, orice alte telefoane conectate vor cauza o defecțiune completă a sunetului și a microfonului pentru telefon și Asistentul Google prin Android Auto. In orice caz! Dacă telefonul Android Auto este conectat ca telefon 2 și Audio, iar celelalte telefoane sunt conectate ca telefon 1, sistemul funcționează! (Deocamdată, voi actualiza această recenzie dacă are probleme.) În acest fel, încă pot prelua apelurile de serviciu prin iDrive. Doar un singur telefon 1 poate fi conectat la un moment dat, dar asta nu este o problemă pentru mine.
Suport
Am vrut să activez portul HDMI, așa că am contactat vânzătorul și mi-au trimis upgrade-ul de software pentru a face asta a doua zi. Serviciu destul de bun! Mai târziu am descoperit că Pixelul meu nu mă va lăsa să folosesc asta așa cum am vrut, dar nu strica să am!
Rețineți că Pixels urăsc oglindirea ecranului, dar am făcut-o să funcționeze prin USB cu aplicația Autolink. Cu toate acestea, nu sunt sigur de aplicarea practică a acestui lucru.
conexiune YouTube
Este destul de frumos că puteți folosi hotspot-ul telefonului pentru a viziona YouTube pe ecranul iDrive (când nu conduceți, sper), dar interfața de utilizare pentru acest lucru este destul de proastă. Aș prefera să mă uit la videoclipuri pe telefon, sincer.
Cred că asta este. Cu setările respective, acest lucru pare să funcționeze foarte similar cu mașinile mai noi care vin cu CarPlay inițial. Sunt extrem de prostesc în privința acestor lucruri care se simt perfect și originale pentru mașină și sunt foarte impresionat de faptul că acest sistem are această senzație. De asemenea, îmi place că nu pierd sistemul original iDrive sau oricare dintre componentele funcționale, cum ar fi microfonul încorporat sau camera de rezervă. Recomand cu siguranță 100% această unitate MMI!
Dar îmi place să pun două întrebări:
Prima se referă la actualizări, cum pot actualiza sistemul?
Al doilea este referitor la calitatea audio,
Am un sistem B&O în mașina mea și mă chinui să găsesc setările potrivite pentru configurare, setarea implicită are un zgomot de fundal foarte puternic, ai putea reduce puțin, dar apoi o bază tremurând literalmente mașina și tot ce este în asta, ceea ce s-ar putea să sune bine, dar cu siguranță nu este sănătos pentru difuzoare. Vă rog să mă ajutați cu asta!🙏
cu efectul
Puteți efectua apeluri prin Siri, ceea ce este mai convenabil în timp ce conduceți
Recomand acest vanzator
Am luat a doua versiune. Cu CIC 8.8 funcționează perfect!
Vânzător sociabil🤝👍❤️
Mult satisfăcut
- Schimbarea unui comutator DIP
- Tăierea ecranului pentru o vizualizare optimă
- Instalare pas cu pas
Cutia s-a conectat și a fost perfect pentru a configura Apple Play.
sprijin mereu la timp
recomand magazinul.
Aș dori să vă ofer 120 de puncte din 100 de puncte de răspuns ale clienților.
Îmi poți răspunde în ore târzii.
Sunt recunoscător arbitrului pentru că a încercat să-mi rezolve vehiculul până la final.
În mașina mea nu trebuie să conectez cablul Aux 3.5 la portul mini pentru a asculta sunetul, nici nu trebuie să conectez adaptorul la microfonul OEM al mini-ului și nici să instalez microfonul extern care vine în kit. .
Pentru a asculta sunetul, trebuie să selectați intrarea AUX din mini-meniul original.
Comportamente ciudate: 1) când inversez, revin la meniul original al mini-ului, nu la cel al CP sau AA. 2) setările de depășire sau întârziere a cântecelor prin volan sunt inversate.
Pe langa faptul ca am CP si AA, am conectat si un usb la cablul care aduce modulul si de acolo mai puteti asculta muzica sau viziona videoclipuri si filme. (Videoclipurile pe care le descarci sunt la rezolutie 720 si arata uimitor) Problema este ca fiind in optiunea usb a modulului notificarile de pe cel tau nu sunt afisate.
Vânzător excelent!
Desigur, din moment ce nu sunt expert, au fost multe încercări și erori în timpul procesului de instalare, dar vânzătorul a răspuns foarte amabil fără nicio ezitare sau reclamație, așa că acum îl folosesc cu mare plăcere. În plus, nu a fost dificil pentru că putea fi instalat jack-by-jack fără nicio prelucrare sau distrugere.
Aș dori să recomand ca și alte persoane care se uită la acest produs să-l cumpere fără ezitare. Nu vă faceți griji dacă rămâneți blocat în timpul procesului de instalare. Acest vânzător va fi bucuros să vă ajute.
Iubește asta 😎
Dar la nivel global un produs interesant.
Produs: 1, funcționează așa cum este descris, funcționează foarte bine și conexiunea este stabilă. Acesta ar trebui să fie motivul pentru care au folosit chipsuri bune.
2, Noua interfață de utilizare a casetei de actualizare din a treia generație este multhhhh mai frumoasă decât vechea interfață de utilizare alb-negru.
3, are funcționalitatea de care am nevoie și cred că este suficient de bun pentru mine.
Serviciu: prețuiesc foarte mult un serviciu bun pentru clienți, iar compania dumneavoastră a fost grozavă, cu mult peste ceea ce aștept de la un magazin Aliexpress
După ce am citit câteva recenzii proaste înainte de a cumpăra, am ezitat, dar l-am cumpărat oricum, deoarece acestea sunt cele noi actualizate, nu cutia neagră ca alt magazin.
Acum se pare că alegerea mea este corectă.
Când sosește noul cablu și dispozitivul va funcționa, cele cinci stele vor fi acordate.
Până atunci, însă, vom rămâne cu ratingul incert de trei stele.
Se face și cafea, ar fi perfect! 😅
Am vrut doar să ofer o actualizare a experienței mele de aproape 1 an cu Road Top box pe care l-am instalat atât în Mini F57, cât și în Mini F54.
Inițial am subliniat că acest produs funcționează foarte bine atâta timp cât defectele sale de caracter sunt înțelese. Ei bine, lucrul cu defecte de caracter/limitări de proiectare/bug-uri este definit de nivelul de servicii pentru clienți oferit de o companie pentru a gestiona astfel de probleme. Nivelul de complexitate al electronicelor și software-ul care rulează pe acele electronice aduc inevitabil erori. Software-ul se referă la maturitate prin iterare și nu la perfecțiune de la început - acest lucru este valabil mai ales pentru electronicele de larg consum care sunt construite la un cost. Prin urmare, o interfață precum cutia Roadtop Carplay/AA, în care aveți de-a face cu o interoperabilitate complicată poate trăi sau muri pe baza suportului pe termen lung IMO. Și mă bucur să spun că, în ciuda câteva probleme, echipa Roadtop (în special Sarah) a oferit asistență pentru clienți STELLAR/FANTASTIC/PEARLESS după vânzare. Ei (Sarah) nu mi-au ignorat niciodată întrebările sau nu au reușit să ofere o soluție sau un răspuns la multele întrebări post-dales pe care le-am pus. Iată câteva probleme pe care Sarah și echipa m-au ajutat să le rezolv în ultimul an în ceea ce privește modul în care cutia RT a interfațat cu unitățile mele principale Mini NBT/NBT Evo.
- Software nou pentru a îmbunătăți tranziția prea agresivă de la MIni UI la CP/AA.
- Ținându-mă de mână cu o parte din ignoranța mea despre modul în care funcționează interfața și limitările ei.
- ajutându-mă să inversez fizic pinii AUX audio stânga și dreapta pentru instalarea mea Clubman (s-a dovedit că BMW/Mini nu a documentat corect care dintre cei doi pini Aux de pe conexiunea Quadlock era R/L, așa că F54 Clubman-ul meu avea un canal Problemă de schimb, în timp ce în același an F57 Cooper nu a făcut-o. De asemenea, mi-au oferit un ham nou la un cost redus când am greșit schimbul de pini pe cablajul RT original.
- a lucrat cu mine pentru a clarifica faptul că nu am putut schimba cablurile LVDS (așa cum s-a menționat în recenzia mea inițială, a provocat un videoclip gol)
Mi-a trimis un cablu de interfață USB/Video de schimb, când m-am gândit că cablul original poate să fie defect (conectorul din cutia RT nu era complet așezat din cauza instalării dificile CLuman pe care am menționat-o în recenzia mea originală).
- Și cel mai recent (ca ieri) au furnizat un patch software MCU care a remediat o eroare în care Bimmercode nu a reușit să comunice sau să permită modificări ale parametrilor diferitelor ECU, inclusiv unitatea principală și amplificator. Această eroare specială a fost discutată pe scară largă pe diferite forumuri BMW în ultimii câțiva ani și chiar și întrebarea mea către Bimmer Tech, respectiv dacă a fost o problemă cu versiunea reetichetată „MMI” a acestei casete (sunt destul de sigur că RT, BimmerTech și Dream folosesc toate aceeași platformă de bază, dar nesigur dacă există caracteristici unice care le separă).
Pe scurt, a fost o experiență grozavă. Multe mulțumiri lui Sarah și echipei Roadtop pentru că merită cei 600 USD pe care i-am trimis pentru produsul lor, atât dintr-un CS, cât și din îmbunătățirea pe termen lung a iubitului meu Mini!
Am achiziționat acest produs de două ori, o dată pentru soții mei 2016 Mini Cooper F57 "Justa" decapotabil cu sistemul de bază NBT de 6 inchi și apoi din nou pentru Clubman F2016S meu 54 cu sistemul NBT EVO Harman Kardon de 8 inchi îmbunătățit. Cea mai complicată parte a instalării a fost găsirea unui loc pentru cutia Roadtop. Așa cum au făcut alții, am localizat cutia din spate peste torpedoul din F57 și în spatele comenzilor HVAC din F54. F54 a fost de departe cel mai dificil, având în vedere că abia se potrivea într-o zonă diagonală care abia avea suficient spațiu liber cu marginea de jos a sistemului NBT. Gestionarea firelor a fost OK și am localizat antena BT/Wi-Fi sub locația centrală goală a difuzorului din F57 și pe traversa metalică chiar deasupra unității NBT EVO în 54. Asigurați-vă că sunteți sigur unde doriți să mergeți. așezați antena înainte de a o pune, pentru că odată ce se lipește nu se desprinde.
Unul dintre motivele pentru care am instalat unitatea roadtop la soții mei F57 a fost să instalez și o cameră de rezervă. Am achiziționat camera Natika și pentru că interiorul Minis (adică BMW) a fost asamblat ca un puzzle complex, a trebuit să smulg bancheta din spate, ornamentele portbagajului și ornamentele banchetei din spate. a F57 pentru a trece cablul de-a lungul pragului ușii pasagerului și în sus în zona din spatele torpedoului. A fost mult timp, dar satisfăcător, iar interiorul micului mini s-a întors la fel de strâns ca înainte de demolare. Trebuie doar să vă faceți timp și să vă gândiți la modul în care puzzle-ul se desface și se întoarce împreună. Mi-a luat aproximativ 6 ore împreună, ducându-mi timpul până dimineața.
F54 a durat, de asemenea, ceva timp, dar nu din cauza faptului că a trebuit să demontați lucruri. S-a datorat unei presupuneri proaste din partea mea. Având în vedere poziționarea dificilă a casetei de drum și a configurației conectorului, am decis să iau cablul LVDS mai lung furnizat pe drum și să-l conduc de la unitatea principală la caseta de pe drum și să iau cablul BMW mai scurt și să-l folosesc între caseta și ecran. N-am crezut nicio clipă că punctele sunt diferite. Acest lucru a dus la niciun videoclip pe afișaj și după o zi în care am crezut că caseta de pe drum era defectă, m-am gândit, ei bine, poate cablurile sunt diferite. Și au fost. Le-am schimbat înapoi și viola, totul a funcționat.
După ce am folosit sistemele timp de aproape 3 luni, trebuie să spun că sunt foarte mulțumit de rezultate - mai ales la F54-ul meu cu ecran de 8 inchi. De asemenea, constat că Android Auto (prin Samsung Note 20 Ultra în configurația mea) pare să fie mai puțin captivant decât Carplay (prin iPhone XR în configurația soției mele), mai ales când utilizați conexiuni wireless. S-ar putea ca XR-ul soției mele să fie puțin prea vechi pentru cea mai recentă versiune carplay, dar dacă nu dezactivați în mod special Wi-Fi-ul și BT-ul telefonului, veți vedea că videoclipul devine negru dacă sunteți conectat prin cablu. Prin comparație, configurația mea Samsung/AA este mult mai fiabilă și nu a abandonat niciodată. De asemenea, poate fi destul de enervant dacă ambele telefoane Samsung și Apple sunt în aceeași mașină, deoarece ambele ajung să lupte pentru dominația asupra wireless. Așa că fie îmi folosesc telefonul în mașina soției mele, fie îmi dezactivez conexiunile wireless și folosesc iPhone-ul soției mele. Cealaltă supărare este cât de agresivă este Roadtop box-ul în ceea ce privește preluarea sistemului NBT. Dacă încerc să ies în iDrive pentru, de exemplu, să verific presiunea în anvelope sau să schimb o setare a mașinii, Roadtop box va întrerupe și va trage sistemul NBT înapoi sub controlul său. Așadar, este nevoie de câteva cicluri pentru a face în sfârșit să „dai drumul” cutiei de pe drum.
Dar cu excepția celor ușor de rezolvat în jurul problemelor. Trebuie să spun că roadtop box-ul funcționează foarte bine și de fapt fixează butonul rotativ „înapoi” al lui Mini. Și Sarah (Suport tehnic Roadtop) a fost excelent și a răspuns în 12 ore (cred că se află în China).
Deci foarte recomandat.
1. Întrerupătoarele mici erau toate sus; trebuie să le așezi pe primele două.
2. Nu am reușit să fac sunetul să funcționeze, dar după ce am vorbit cu un prieten de-al meu, el m-a informat că trebuie să dezactivez bluetooth-ul vehiculului.
Odată ce am făcut cele două lucruri, acest lucru a funcționat impecabil.
Are o mulțime de setări, inclusiv capacitatea de a decupa pentru dimensiunea ecranului, de asemenea, egalizatorul este destul de bun și am reușit să scot un sunet mult mai curat din difuzoarele mele OEM.
Daca esti pe un pas te sfatuiesc sa-l iei, am asteptat aproape un an si acum regret ca nu l-am primit mai devreme.
Pro-uri:
1) Livrare rapidă
2) Ieftin în comparație cu alte produse.
3) Vine cu instrucțiuni și câteva coduri qr pentru videoclipuri YouTube pentru asistență.
4) Funcționează!
Contra:
1) L-am instalat pe 2015 X5 (F15) 35d (2 ore). În general, ușor, dar să se potrivească toate acele fire și să nu le zdrobească a fost mai greu decât se aștepta.
2) Prefer să folosesc hărți Google cu vizualizare prin satelit și se pare că imaginea întârzie puțin în timp ce conduc. Am configurat conexiunea wireless, mai târziu voi trece la conexiune prin cablu și voi vedea dacă lag-ul dispare.
În general, mulțumit de acest produs, se va actualiza în câteva luni.
Funcționează perfect și răspunsuri rapide de la Road Top Direct dacă aveți întrebări, cum ar fi configurația wireless.
Installation assez facile mais un peu longue
Parfois le son saute en Bluetooth mais c'est assez rare
Instalat într-un BMW F30 din 2012 (CIC High)
Edit: le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture car je constată calitatea cea mai bună
1. Când deconectați firele de pe ecranul din mașină. Deconectați cablajul OEM de la monitor și puneți-l în modul și folosiți cablajul lor pentru a trece de la modul la ecran. Din anumite motive, acesta este singurul mod în care va funcționa.
2. YouTube alte videoclipuri pentru instrucțiuni sau solicitați serviciul pentru clienți. Serviciul lor pentru clienți este incredibil.
3. Fă-ți timp cu șuruburile, scap două în spatele radioului smh.
Radioul este incredibil și merită cumpărat!
După ce am urmărit câteva videoclipuri de instalare online, nu am fost treptat de munca necesară și mi s-a părut destul de simplu, chiar și pentru cineva care nu avea cunoștințe anterioare în domeniul electricității auto, ca mine. Cu ajutorul broșurii de instrucțiuni furnizate și a videoclipurilor online la care se face referire în broșură am reușit să finalizez cu succes instalarea în aproximativ o oră. Mi-am făcut chiar și propriul videoclip de instalare pas cu pas pentru a-i ajuta pe alții.
Sistemul a funcționat impecabil, când rula funcția CarPlay, era identic cu versiunea construită din fabrică pe care o utilizasem în mașina mea anterioară. Fără întârzieri sau distorsiuni, funcționează foarte bine. Acum am acces la Waze, WhatsApp și toate celelalte aplicații mele preferate. Pot naviga folosind cadranele existente, la fel cum aș opera ecranul în mod normal.
Cu acest sistem, puteți accesa, de asemenea, funcții pe care sistemele CarPlay construite din fabrică nu le oferă, cum ar fi capacitatea de a vă oglindi ecranul prin airplay (dacă sunteți un utilizator de iPhone ca mine), care este destul de ingenioasă - ați putea viziona un film în timp ce sunteți parcat pentru exemplu. Tot audio funcționează și prin difuzoarele existente ale mașinii.
Dar există și capabilități pentru utilizatorii de Android (Android Auto), deși nu am putut testa acest lucru deoarece dețin doar un iPhone. Cu toate acestea, nu am nicio îndoială că ar funcționa la fel de bine ca și integrarea CarPlay.
Acest sistem permite, de asemenea, instalarea camerelor de parcare din spate și față, iar kit-ul oferă toate cablurile necesare pentru a face acest lucru.
În general, am fost extrem de impresionat de capacitățile acestui sistem și nu aș ezita să recomand oricui se gândește să își modernizeze interfața existentă pentru o versiune integrată mai avansată a smartphone-ului.